Amateure denken, Strategie, Generäle denken Logistik

Studenten der Militärgeschichte wissen, dass, weit davon entfernt, ein Monolith aus Druckkraft, ist eine Armee eine zarte, verletzlich und anfällig gefräßigen Organisation auseinander zu fallen, es sei denn ständig und sorgfältig gesorgt . Geschichte neigt dazu, nur an großen Schlachten, Zerkleinern Siege und genialen Kriegslisten suchen. Historisch jedoch für jeden Militärkampagne, die in entscheidenden Schlacht endet, gibt es zehn, bestehend aus tastend Manöver gegen den Feind, gefolgt von Stillstand und Rück neu zu formieren und versorgen .

 Mit Blick auf die meisten Kriege im Laufe der Geschichte kann ein Punkt identifiziert, an dem der Sieg der einen Seite nicht mehr, außer durch ein Wunder verhindert werden konnte - ein Punkt, nach dem das Pendel stark zu einer Seite gekippt und verbringen weniger Zeit auf der anderen . Logistik ist das absolut wichtigste Faktor, um das Pendel Spitze tendiert.

 Zum Beispiel auf die Fähigkeit, zu einem beliebigen Punkt in der Welt zu versenden und fliegen Millionen von Tonnen von militärischen Inventar, wodurch große Lagerbestände, die oft halten die amerikanischen Soldaten in dem Gebiet besser versorgt als die Soldaten des Feindes, wer kann ruht aktuellen militärischen Macht Amerikas tatsächlich geografisch viel näher an seine eigene Versorgungsquellen. Die Seemacht, die die Meere offen für amerikanische Fracht hält ist das unersetzliche Vorteil, ohne die amerikanische Militäroperationen in Europa, dem Nahen Osten und Asien wäre unmöglich.

 In alten Zeiten Armeen nicht über professionelle Logistik- Mitarbeiter, und musste ständig in Bewegung zu requirieren Lieferungen aus den Ländern es durchlaufen, oder umarmt ein Land oder einen Fluss, wo Schiffe versorgen konnte Nachschub nehmen zu halten. Alexander der Große und sein Vater Phillip wurden mit stark aufgehellt, die alten Gepäckzüge, die die Standby früherer Krieger gewesen war, so dass Soldaten tragen ihre Vorräte auf ihren eigenen Rücken, so dass sie weiter und schneller als die Perser marschieren festgestellt.

 Ein Jahrhundert nach Alexander, wurde der Zweite Punische Krieg zwischen Karthago und Rom nicht von dem genialen Feldherrn Hannibal, der sich auf der Verliererseite zu Ende, aber durch die Fähigkeit der Römer auf die Lieferungen zu halten in Rom fließt, egal wie viele Schlachten entschieden Hannibal gewonnen und zu halten Hannibal abgeschnitten von Karthago durch Steuern auf das Mittelmeer. Nach der Zerkleinerung Karthago, stieg die Römer die Kontrolle über die Mittelmeerwelt weitgehend auf der Stärke ihrer professionellen und disziplinierten Armee, die nicht aus der Reihe tanzen würde, gefallen Feinde mitten in der Schlacht zu plündern, würde aber auf Märsche mit sorgfältig vorbereitet Bestände eingestellt Versorgung. Das römische Straßennetz war mit Abstand das beste seiner Zeit und erlaubt römischen Legionen zu gut, auch in den Weiten des Reiches zugeführt werden.

 Der kalte Krieg zwischen Spanien und England, die in den Meeren der Karibik gespielt, der HauptmarineAnsatz zu den Goldminen der Neuen Welt im 16. Jahrhundert, war ein Krieg Zerreiben der Logistik. Jede Unze Gold konnte die spanische aus Amerika zurück nach Europa zu holen erhöhte Spanien die Macht im Verhältnis zu England . Jedes Schiff, das Spanisch Englisch Freibeuter auf den Schifffahrtsstraßen versenkt erhöht Englands Macht in Bezug auf Spanien .

 Als Napoleon in Russland im Jahr 1812, gründete er Lagerhallen und Lagerhallen ausreichend für einen kurzen Kampagnenende in einer entscheidenden und Krieg - Finishing -Sieg gegen die russische Armee . Einen Monat nach seiner Überquerung der Weichsel, gescheitert, die russische Armee in den Kampf zu locken, wurde Napoleon in einer schrecklichen Situation gefangen - mit auf einem unbeschädigten Feind, der von ihm zurückgezogen voranzubringen, mit jedem Schritt auf dem Marsch zu bringen sein Französisch weiter von ihre Versorgung und die Russen näher an ihre, und der Winter kommt. Die Fach Französisch Quartier, der Napoleon die schnellste und flexible Logistik Unterstützung in Europa für mehr als ein Jahrzehnt gegeben hatte, erwies sich auf 300 000 Französisch und Französisch alliierten Soldaten ausreichend zu versorgen, wie sie auf Moskau vorge unmöglich ist, und wenn Napoleon zog sich der fand er Hallen hatte er sorgfältig entlang seiner Route gesetzt geplündert, nicht nur von russischen Freischärler, sondern oft durch undisziplinierte Französisch. Von 300 000 Soldaten, die er in Russland LED, LED- Napoleon aus 3 Prozent - etwa 10 000 Überlebenden. Beide großen Schlachten Napoleon kämpfte gegen die Russen in dieser Kampagne - Smolensk und Borodino - waren unentschlossen . Die überlegene logistische Umfeld der russischen Armee in Betrieb war entscheidend.

 Der Krimkrieg war der erste Krieg zwischen den Großmächten, in der Schifffahrt war ein wichtiger Faktor. In den 1850er Jahren hatte England eine weit stärker entwickelt als Marine Russland, und während dieser Französisch und Englisch vs russischen Konflikt die Engländer konnten Männer und die Versorgung der Krim vier Mal schneller als die Russen liefern konnte, auch wenn der Krim tatsächlich ein Teil von Russland.

 Zehn Jahre nach der Krim, in den amerikanischen Bürgerkrieg, größere industrielle Basis der Federal Union, Kontrolle der Meere, insbesondere stärker entwickelten Eisenbahn-System ermöglichte es, früh Confederate Siege Wetter, ohne jemals kommen, um über die Sicherheit von Washington DC zu zweifeln, die Bundeshauptstadt . Während sowohl der beiden verbündeten Invasionen der Nördlichen Territorien, die bei Antietam / Sharps und Gettysburg, zurückgeschlagen sind, waren Soldaten der Konföderierten stark unterversorgt, die oft barfuß marschieren und hatte mächtige Armeen Bundes auch aus der Nähe, Bahn - Schwerindustrie geliefert konfrontieren Zentren der Pennsylvania und Ohio. Die Konföderierten Armee schwere Probleme mit dem Halten ihrer Soldaten in der Linie, weil viele Süd- Truppen kehrten in ihre Betriebe jährlich, um ihre Familien mit einem vitalen Ernte zu helfen, während die Union mit einer viel größeren Population, könnten gleichzeitig sich selbst zu ernähren und Krieg hatte auch ohne große Schwierigkeiten .

 Während des 2. Weltkrieges, Amerika gewann die Kontrolle über die Atlantik und Pazifik von der deutschen und der japanischen Marine, und verwendet seine große Kriegsproduktionsbasisfür jeden ein Schiff produzieren, im Jahr 1944, etwa 50 Schiffe, 10 Panzer und 5 ausgebildete Soldaten, Tank und Soldaten die Achsenmächte ausgegeben. Deutsch Soldaten durch die Amerikaner in Nordafrika gefangen zeigte sich überrascht über den enormen Vorräte an Nahrung, Kleidung, Waffen, Werkzeuge und Medizin ihren Entführern war es gelungen, über einen Ozean nach Afrika in nur wenigen Monaten zu bringen - ihre eigene Armee, auch wenn viele mal näher nach Deutschland, als die amerikanische Armee war nach Amerika, hatten chronische Knappheit an allen lebenswichtigen Militär Inventar und oft gefangen Material gestützt.

 Überall auf der Welt, wurde Amerikas Kriegs Verbündeten die Sowjetunion auch outproducing Deutschland jedes Jahr. Der Zugang zu Erdöl war wichtig - während Amerika, Großbritannien und die Sowjetunion hatten alle sicheren und schnellen Zugriff auf Quellen von Erdöl, Deutschland und Japan erhalten ihre eigenen aus Gebieten, die sie eroberten oder der Allianz gedrückt hatte, und das die Achsenmächte stark weh, wenn diese Gebiete wurden von den Alliierten später in den Krieg angegriffen. Die 1941 sowjetische Entscheidung, ihre Fertigungskapazitäten körperlich bewegen östlich des Ural-Gebirges und weit weg von der Front nahm das Herz ihrer logistischen Unterstützung außerhalb der Reichweite der deutschen Flugzeuge und Panzer, während die Deutschen gekämpft, alle durch den Krieg mit den sowjetischen mit konvertieren Eisenbahnen mit einer Spurweite ihre eigenen Züge könnte, und mit dem Schutz der lebenswichtigen umgebauten Eisenbahnen, die den Großteil der Lieferungen deutscher Soldaten in Russland benötigt, von sowjetischen Freischärler und Bombenangriffe durchgeführt rollen.

 Ohne durchdachte und leistungsfähige Logistik-Dienstleistungen, von der Ho-Chi- Minh-Pfad beispielhaft, regelmäßige nordvietnamesischen Streitkräfte wären fast aus Südvietnam von der amerikanischen Armee in ein bis zwei Jahren der amerikanische Intervention beseitigt haben . Inzwischen, entwässert die große Sowjetarmee sowjetischen Lieferungen an wenig Gewinn, weil die Sowjetunion erwies sich als unfähig, ihre Streitkräfte in Richtung der Verbesserung der globalen Wirtschaftslageanzuwenden.

 Eine moderne mechanisierte Armee geht durch atemberaubende Mengen von Materialien, wenn er in Aktion ist . Der Aufbau des Irak-Krieges kann langsam erscheinen. In Wirklichkeit Versand alles, was eine moderne Armee erfordert in der ganzen Welt und den Aufbau in nur ein paar Monaten und in einem fremden Land, war die Logistik- Kapazitäten für diese Armee, die Arbeit notwendig ein Leviathan Aufgabe. Eine Supermacht ist nicht, wie viele Atomwaffen bauen kann, wie viel es herstellen kann und wie schnell kann es Lager in alle Teile der Welt zu versenden gemessen, aber .

 Von den alten Tagen bis in die Neuzeit, Taktiken und Strategien haben die meiste Aufmerksamkeit von Amateuren aufgenommen, aber Kriege haben die Logistik gewonnen.

Geschrieben von Anton Dolinsky für Almyta Systems. Wenn Autors und Almyta Systems Namen genannt werden, wird die Wiedergabe frei erlaubt.

Der Artikel wurde in Englisch im Februar 2014 geschrieben und übersetzt von Google